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東南亞難民危機升高，相關國家互踢人球，導致數千名難民漂流海上。這讓人聯想到在地中海的另一場偷渡客危機，不同的是歐洲大國標榜人權，對「難民」尋求庇護實難拒絕，不能見死不救。
據聯合國統計，自去年以來，已有約8萬8000名偷渡客冒死行經海路，從緬甸和孟加拉湧向馬來西亞與泰國，單在今年第一季就有2萬5000人英文繪本。而有近千名偷渡者死於溺水、缺糧或虐待。相較之下，據聯合國統計，近來從利比亞等地搭乘偷渡船隻，企圖橫越地中海到達歐洲的難民暴增，今年迄今已達6萬人，其中1800人死亡。
之前，來自南亞及東南亞地區乃至中東的偷渡客多半前往澳洲，但2013年澳洲保守黨政府執政後，嚴格遣返偷渡船隻，偷渡客就算被證實為難民，仍拒絕收留，不是只能返回原國家，便是轉送到設在太平洋島國巴布亞紐幾內亞及諾魯的境外收留中心，甚或貧窮的柬埔寨定居。此作法雖英文短篇文章被批評為不道德，但澳洲日前卻誇稱，已18個月沒有難民尋求庇護及發生船難。
歐盟國家的內政部長也曾提出在第三國設置庇護收容中心的構思，只不過多數前往歐洲的偷渡客並非尋求庇護，而是水龍頭 英文想非法工作。另外，設置收容中心的第三國也難以選擇，因為許多鄰近國家的人權紀錄不佳。
但近來地中海船難頻傳，使歐盟不得不正視問題。歐盟執委會主席容克上周已提出一個「移民強制配額制度」方案，要求歐盟28個會員國共同分擔收容移民的責任，提議依各成員國的GDP、總人口、失業率和過去接受庇護人數等標準，建立「重分配指標」，作為各國收容難民人數根據。
不過英國強烈反對該提案，主要因為反移民的「英國獨立黨」異軍突起，保守黨籍英柚子 英文國首相卡麥隆原本還承諾會削減其接受移民數，如今歐盟若問題沒處理好，可能會讓英國要求脫離歐盟的聲音更高漲。
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